热镀锌公路交通标志杆制作加工厂家

交通标志杆分为： 单柱式交通标志杆、双柱式交通标志杆、单悬式交通标志杆、双悬式交通标志杆

单悬式交通标志杆分为： 单悬式单臂交通标志杆 单悬式双臂交通标志杆 单悬式三臂交通标志杆 

双悬式交通标志杆分为： 双悬式单臂标交通志杆、双悬式双臂交通标志杆、双悬式三臂交通标志杆

交通标志杆主要原材料:镀锌钢管、镀锌钢板.

材 质：20#　　 45#　　 Q235-A、Q345，16MN　

规格范围：直径DN76~DN800mm。
（3）刻字。由人员通过电脑，用刻字机将所须文字刻绘出来。

产品特点： 1、抗风能力强、强度高、承载大。 2、整杆采用一次折弯工艺或法兰拼接工艺。

依据，时速在80公里以上的路途均要运用绿底白字，便利指路。2010年新了相关规定，关于标牌色彩作出规定，“绿色：表明地名、路线、方向等的行车信息，用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。以上内容为强制性。

交通标志牌绿色主要含义：表示地名,路线,方向等行车信息,用于高速公路和城市快速路指路标志的底色。

为什么追赶80KM /H的路途选用绿色呢?常常通行高速路的会有这样的感觉，时刻长了会有视觉疲惫，蓝色不管在车速较快还是在天色暗的情况下都不如绿色醒目。因此规定在高速公路及时速追赶80KM /H时都要运用绿色路牌。

 
也是说涂装工艺采用水性涂料，涂装房应采用干式喷涂工艺，排放口使用干式过滤拦截，把过喷漆漆雾中的固态物质，颜料﹑钛，液态物质水性树脂官能团拦截，排放口废气中非总烃的含量一定会小于2mg/m，因为水性涂料稀释剂8%是水，好的水性涂料95%是水。%--5%的溶剂为醇类及小部分的醚类和非常少的助剂，助剂是为了改变水性树脂的表面张力，增加水性涂料的附着力。因此建议后期准备使用水性涂料的企业涂装线要建成干式涂装线。
不少企业已在这方面做了卓有成效的工作，如：将生产用水先用作染色冷却水，在重复利用的同时还回收了部份余热；在产生热废水的机台加装热回收装置，将废水中的热量予以回收利用；采用先进的蒸汽冷凝水疏水器，利用无泵背压将热的蒸汽冷凝水回用到锅炉房或用热水的机台；将印染废水经过生化-物化处理后，应用于冲洗用水、中深色染后水洗用水等。热定型机废汽的消烟除尘余热利用热定型机高温废气的直接排放，既造成了大气污染又带走了大量热能，目前开发出的印染废气处理系统集合了废气喷淋吸收、油水分离、洗涤水循环利用、余热利用、废油收集利用等多项技术，是对节能减排的又一重大贡献。